7 отзывов
ООО"РБА-Юг" Грузовики Спецтехника Автобусы
+7(863)270-70-33
КАМАЗ поставит сто электробусов

КАМАЗ поставит сто электробусов

КАМАЗ поставит сто электробусов
Производство электроавтобусов КАМАЗ

14.05.18

Техзадание предусматривало закупку низкопольных машин, вмещающих не менее 85 пассажиров. Сидячих мест – не менее 30. Инновационные транспортные средства должны быть оснащены самым современным оборудованием, среди которого системы климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, доступ к Wi-Fi. Электробусы КАМАЗ-6282 отвечают всем этим и другим требованиям. Модель тестировалась на маршрутах Москвы в течение двух последних лет и получила положительные отзывы.

В электробусе КАМАЗ-6282 второго поколения применены современные компоненты тягового электрооборудования, в т.ч. электропортальный мост и литий-титанатные аккумуляторные батареи со сроком службы 10 лет. На подзарядку требуется всего 10-20 минут, что в десятки раз меньше среднего времени зарядки предыдущего поколения батарей. Электробус заряжается от станций ультрабыстрой зарядки с помощью полупантографа, в дополнение используется бортовое зарядное устройство, позволяющее заряжать накопитель от трёхфазной сети переменного тока 380 В («ночная зарядка»). Станция ультрабыстрой зарядки за короткий промежуток времени восстанавливает полный уровень заряда литий-титанатных батарей без потери ресурса. Применённая концепция быстрой подзарядки электробуса позволяет иметь на борту меньше аккумуляторов и больше пассажиров. Отметим, что аккумулятор рассчитан, как минимум, на 20 тыс. циклов полного заряда/разряда.

Примечательно, что зарядка электробуса возможна в условиях низких температур: аккумуляторные батареи работают без дополнительных систем подогрева даже зимой. Таким образом, электробус КАМАЗ-6282 может перевозить пассажиров круглый год.

По словам заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, первые электробусы должны выйти на столичные дороги до осени текущего года. Маршруты транспорта нового поколения будут проложены на северо-востоке и севере Москвы. К концу 2019 года в столице будет курсировать около 600 электробусов. А с 2021 года городские власти намерены полностью отказаться от закупок дизельных автобусов для использования на пассажирских маршрутах и сконцентрируются на приобретении электробусов.

Известно, что лот ещё на 100 электробусов для российской столицы будет объявлен в декабре. «КАМАЗ» намерен участвовать в этом и последующих тендерах: при необходимости компания готова выпускать для Москвы и других регионов России до 1000 электробусов в год. Главные преимущества электробуса перед транспортом с двигателем внутреннего сгорания – экологичность, бесшумность и экономичность в эксплуатации. Переход на электрическую тягу может стать одним из главных путей повышения качества жизни в российских городах.

Предыдущие статьи
ООО"РБА-Юг" Грузовики Спецтехника Автобусы
Владимир Владимирович
+7
863
270-70-33
Управляющий
+7
928
967-64-00
Грузовики
+7
928
270-70-33
ДорожноСтроительная
+7
988
940-31-21
Спецтехника
+7
918
558-94-65
Автобусы
346719РоссияРостовская областьРостов-на-Дону346719, Ростовская обл.,Аксайский р-н, п. Красный, ул. Промышленная , д.1
Юридический адрес: 344091, г. Ростов-на-Дону, ул. Малиновского, 3Д, офис 520Почтовый:346719, Ростовская обл.,Аксайский р-н, п. Красный, ул. Промышленная , д.1
БИК 046 015 233 ИНН 6166052131КПП 616801001 р.с : 407 028 102 900 003 909 75 в Ф-ле «Ростов-на-Дону» АКБ «РОСЕВРОБАНК» (ОАО) г. Ростов-на-Дону к.с. 301 018 106 000 000 002 33 2. Р.с.: 407 028 105 070 000 006 13В Ростовском РФ ОАО «РОССЕЛЬХОЗБАНК» г. Ростов-на-ДонуК.с. 301018 108 000 000 002 11БИК 046 015 211
Карта