7 отзывов
ООО"РБА-Юг" Грузовики Спецтехника Автобусы
+7(863)270-70-33
ВОСЬМОЙ ЭТАП «ДАКАРА-2018» ВЫИГРЫВАЕТ ДМИТРИЙ СОТНИКОВ

ВОСЬМОЙ ЭТАП «ДАКАРА-2018» ВЫИГРЫВАЕТ ДМИТРИЙ СОТНИКОВ

ВОСЬМОЙ ЭТАП «ДАКАРА-2018»

13.01.18

На трассе смыло мост. ОВсё идёт не по плану, стало понятно ещё вчера . Сильный ливень превратил  площадку в сплошное болото. Утром площадка достаточно высохла, но дождь мог пойти в любую минуту, и тогда заехавший сюда транспорт оказался бы в ловушке, не имея возможности выехать. В итоге технички команд выстроились в огромную очередь вдоль обочины, либо стали ставить свои сервисные площадки около штаба гонки. Уехать отсюда сразу же в Сальту команды ассистанс не могли, так как на бивуаке было организованы пограничные формальности (завтра гонка попадает в Аргентину), ну и самое главное - в Туписе необходимо было встретить спортивные экипажи после марафонского этапа «Ла-Пас – Уюни – Туписа».

Решение организаторов об отмене предстоящего этапа единственно верным в данной ситуации. Погодные условия непростые, на маршруте размыло мост, а рисковать безопасностью нельзя ни в коем случае. А также добавляется необходимость прохождения формальностей по пересечению границы с Аргентиной. Из опыта проведения ралли “Шёлковый путь” мы знаем, что в подобных ситуациях нужно идти навстречу участникам, чтобы спорт не превращался в истязание», - прокомментировал ситуацию руководитель команды «КАМАЗ-мастер» .

Не щадили ни людей, ни технику. Горная болезнь (, скользкие трассы, холод и даже высокогорные дюны – вот лишь малая часть спортивного меню двух дней. Несмотря на то, что организаторы сумели найти на боливийском Альтиплано на высоте около 3500 метров пески, это не сильно сказалось на плотности результатов первой десятки грузового зачёта. Всё-таки результат складывался на быстрых и твёрдых трассах плоскогорья. Хотя и их разработчики маршрута постарались «разбавить» руслами рек и извилистыми дорожками.

В отместку за вчерашнюю неудачу (поломка турбокомпрессора), сегодняшний этап уверенно выиграл экипаж Дмитрия Сотникова. Свою задачу – ехать стабильно и не отдавать время соперникам - выполнил экипаж Эдуарда Николаева, уступив экипажу ближайшего к нему в таблице генеральной классификации Федерико Вильягре чуть больше трёх минут. Экипажи Айрата Мардеева и Антона Шибалова также показали быструю езду и уверенное решение навигационных задач.

«Дакар» покидает Боливию. Посол России в Боливии, навестивший команду на бивуаке в Ла-Пасе сказал, что ралли «Дакар» для этой страны –  своеобразное окно в мир, здесь очень любят Россию, и у двух стран огромный потенциал для развития отношений. Были в гостях у команды делегации «Газпрома» и «КАМАЗа». Огромный десант местных СМИ организовали партнёры из RED BULL. Удачи в гонке лично команде пожелали южноамериканские дилеры ещё одного партнёра команды – компании TOTAL. Спасибо, Боливия, и, до новых встреч!

«Неплохой темп мы взяли с самого старта, и в итоге удалось даже победить на этапе. Сегодня хороший день в отличие от вчерашнего, когда вышел из строя турбокомпрессор. На его замене потеряли больше часа. Потом поехали быстро, но перед нами упал мотоциклист, пришлось резко менять траекторию, при этом зацепили колесом острый бугор. Пришлось менять колесо в неудобном месте, на этом ещё потеряли время».

«Гонка вчера и сегодня проходила на больших высотах. Всё очень красиво, но не очень хорошо для двигателей. Не работают в той динамике, в которой бы хотелось. Тем не менее, мы старались изо всех сил не отдать много соперникам, понимая, что сегодня мы отдаём. На первой части сегодняшнего допа (до зоны нейтрализации) я знал результат, что ребята наши хорошо проехали, и они сказали, что по вашим с Вильягрой следам хорошо ехать. Этапом довольны. Самое главное, машина целая и экипаж в порядке. Видно, что и Федерико Вильягра, и Тон Генугтен из команды IVECO сильно прибавили в скорости и, например, Генугтен часто едет, что называется, на грани фола. Понятно, что впереди много борьбы».

«Обидно, что на вчерашнем СУ до финиша оставалось около 14 километров, когда лопнуло колесо. Практически уже доехали. Много было мягкого грунта. Часто ехали на маленьком давлении и в таком режиме уходили на большие скорости, поэтому колёса чуть-чуть не «дотерпели». Сегодня спецучасток был длиннее, больше температура была из-за тормозов, но, к счастью, колёса целые, причём, передние проехали и вчера, и сегодня».

В понедельник, участников должен был ожидать 242-километровый этап от Туписы до Сальты. Но, как уже выше сказано, его не будет: прошедшие в регионе дожди испортили трассу и затопили бивуак. В такой ситуации организаторы предпочли не рисковать и решили, что пелотон отправится в Сальту по дорогам общего пользования. Так что участники получат если не полноценный день отдыха, то хоть половинку. Это хорошая новость для «КАМАЗ-мастера»: каждый отменённый этап увеличивает шансы удержать преимущество.

Борьба возобновится во вторник: спецучасток от Сальты до Белена составит 372 километра, причём обещают и новые дюны, и сложные испытания для штурманов в пересечённых руслах рек перед финишем. Пожелаем удачи нашим гонщикам!

Предыдущие новости
ООО"РБА-Юг" Грузовики Спецтехника Автобусы
Владимир Владимирович
+7
863
270-70-33
Управляющий
+7
928
967-64-00
Грузовики
+7
928
270-70-33
ДорожноСтроительная
+7
988
940-31-21
Спецтехника
+7
918
558-94-65
Автобусы
346719РоссияРостовская областьРостов-на-Дону346719, Ростовская обл.,Аксайский р-н, п. Красный, ул. Промышленная , д.1
Юридический адрес: 344091, г. Ростов-на-Дону, ул. Малиновского, 3Д, офис 520Почтовый:346719, Ростовская обл.,Аксайский р-н, п. Красный, ул. Промышленная , д.1
БИК 046 015 233 ИНН 6166052131КПП 616801001 р.с : 407 028 102 900 003 909 75 в Ф-ле «Ростов-на-Дону» АКБ «РОСЕВРОБАНК» (ОАО) г. Ростов-на-Дону к.с. 301 018 106 000 000 002 33 2. Р.с.: 407 028 105 070 000 006 13В Ростовском РФ ОАО «РОССЕЛЬХОЗБАНК» г. Ростов-на-ДонуК.с. 301018 108 000 000 002 11БИК 046 015 211
Карта